TOP 10TENDENZA
Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente KGM Musso EV Pick-up 2025-presente
Altezza reale1 58.2 in 2
1 68.5 in Altezza reale1
 + 10.28 in
1 + 1.69 in
2 70.1 in Larghezza reale2
+ 5.51 in 1 75.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
KGM Musso EV 4-porte Pick-up 2025 - presente
Views available
KGM
Musso EV
4-porte Pick-up
Gen. 1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
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Fronte KGM Musso EV 4-porte Pick-up 2025 vs. Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021


Specifiche tecniche | KGM Musso EV 4-porte Pick-up 2025 è 5.51 in più ampio e 10.28 in più alta rispetto alla Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021. L'auto ha 1.7 in in più di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
203.1 in
+41.4
Lunghezza
161.7 in
75.6 in
+5.5
Larghezza2
70.1 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.93 in
68.5 in
+10.3
Altezza1
58.2 in
124 in
+23.5
Passo
100.5 in
7.1 in
+1.7
Altezza da terra3
5.4 in
4773 lb
+94%
Massa4,6
2460.4 lb
261 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 41990
+189%
Prezzo UE7
€ 14540
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3176460
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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