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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Ford Focus Berlina 2v 2008-2011 Kia Ceed Berlina 2v 2006-2009
Altezza reale1 58.9 in 2 
+ 0.67 in
1 58.3 in Altezza reale1
+ 4.02 in 2 170.7 in Lunghezza reale
1 166.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Ceed 5-porte Berlina 2v 2006 - 2009
Views available
Kia
Ceed
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2006 - 2009
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Ford Focus 5-porte Berlina 2v 2008 - 2011
Views available
Ford
Focus
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2008 - 2011
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Kia Ceed (ED) 5-porte Berlina 2v 2006 vs. Ford Focus (DA3) 5-porte Berlina 2v 2008


Specifiche tecniche | Kia Ceed (ED) 5-porte Berlina 2v 2006 è 4.02 in più corta e 0.67 in più bassa rispetto alla Ford Focus (DA3) 5-porte Berlina 2v 2008. L'auto offre il 4% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
166.7 in
Lunghezza
170.7 in
+4
70.5 in
Larghezza2
72.4 in
+1.9
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.54 in
58.3 in
Altezza1
58.9 in
+0.6
104.3 in
+0.4
Passo
103.9 in
-- in
Altezza da terra3
-- in
2810.9 lb
+3%
Massa4,6
2749.2 lb
5
Posti a sedere max.
5
12 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14 cu ft
+17%
45.9 cu ft
+4%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
44.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 15580
Prezzo UE7
€ 16250
+5%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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