TOP 10TENDENZA
Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Lancia Ypsilon Berlina 2v 2015-2017 Kia EV4 Berlina 2v 2025-presente
Altezza reale1 59.8 in 2 
+ 1.3 in
1 58.5 in Altezza reale1
2 66 in Larghezza reale2
+ 7.24 in 1 73.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia EV4 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Kia
EV4
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
Lancia Ypsilon 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
Lancia
Ypsilon
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Italia 15″
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Retro Kia EV4 (CT1) 5-porte Berlina 2v 2025 vs. Lancia Ypsilon (846) 5-porte Berlina 2v 2015


Specifiche tecniche | Kia EV4 (CT1) 5-porte Berlina 2v 2025 è 7.24 in più ampio e 1.3 in più bassa rispetto alla Lancia Ypsilon (846) 5-porte Berlina 2v 2015. L'auto offre il 73% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
174.4 in
+23.3
Lunghezza
151.1 in
73.2 in
+7.2
Larghezza2
66 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
73.82 in
58.5 in
Altezza1
59.8 in
+1.3
111 in
+16.9
Passo
94.1 in
5.5 in
Altezza da terra3
-- in
3992.6 lb
+88%
Massa4,6
2127.5 lb
388.4 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
15.4 cu ft
+77%
Volume del bagagliaio UE4
8.7 cu ft
50 cu ft
+73%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
29 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 37590
+160%
Prezzo UE7
€ 14500
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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