Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026 Kia Picanto Berlina 2v 2015-2017
Altezza reale1 1.823 m 2 
+ 34.3 cm
1 1.48 m Altezza reale1
+ 36.1 cm 2 1.956 m Larghezza reale2
1 1.595 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Picanto 5-porte Berlina 2v  2015 - 2017
Views available
Kia
Picanto
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Svizzera 14″
Mercedes-Benz GLS SUV  2023 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
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Avvistato in Svizzera 22″
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Fronte Kia Picanto (TA) 5-porte Berlina 2v 2015 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023


Specifiche tecniche | Kia Picanto (TA) 5-porte Berlina 2v 2015 è 36.1 cm più stretta e 34.3 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. L'auto offre il 64% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Grande
+4
359.5 cm
Lunghezza
520.9 cm
+161.4
159.5 cm
Larghezza2
195.6 cm
+36.1
188 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
215.7 cm
+27.7
148 cm
Altezza1
182.3 cm
+34.3
238.5 cm
Passo
313.5 cm
+75
-- cm
Altezza da terra3
21.5 cm
930 kg
Massa4,6
2630 kg
+183%
5
Posti a sedere max.
7
+2
200 l
Volume del bagagliaio UE4
355 l
+78%
870 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2400 l
+176%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
355 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2400 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2398 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
493 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 9400
Prezzo UE7
€ 110890
+1080%
$ --
Prezzo USA7
$ 87000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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