Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente Kia Picanto Berlina 2v 2015-2017
Altezza reale1 1.972 m 2 
+ 49.2 cm
1 1.48 m Altezza reale1
+ 34.6 cm 2 1.941 m Larghezza reale2
1 1.595 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Picanto 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
Kia
Picanto
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Svizzera 14″
Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Kia Picanto (TA) 5-porte Berlina 2v 2015 vs. Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024


Specifiche tecniche | Kia Picanto (TA) 5-porte Berlina 2v 2015 è 34.6 cm più stretta e 49.2 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024. L'auto offre il 79% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
--
359.5 cm
Lunghezza
517.3 cm
+157.8
159.5 cm
Larghezza2
194.1 cm
+34.6
188 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
225.2 cm
+37.2
148 cm
Altezza1
197.2 cm
+49.2
238.5 cm
Passo
312.4 cm
+73.9
-- cm
Altezza da terra3
15.2 cm
930 kg
Massa4,6
2246 kg
+142%
5
Posti a sedere max.
6
+1
200 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
870 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
4005 l
+361%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 9400
Prezzo UE7
€ 62689
+567%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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