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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Volkswagen Polo Berlina 2v 2005-2009 Kia Rio Berlina 2v 2005-2009
Altezza reale1 1.499 m 2 
+ 2.9 cm
1 1.47 m Altezza reale1
2 3.925 m Lunghezza reale
+ 6.5 cm 1 3.99 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Rio 5-porte Berlina 2v 2005 - 2009
Views available
Kia
Rio
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2005 - 2009
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
Volkswagen Polo 5-porte Berlina 2v Crossover 2005 - 2009
Views available
Volkswagen
Polo
5-porte Berlina 2v Crossover
Gen. 4.1 | 2005 - 2009
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Kia Rio (JB) 5-porte Berlina 2v 2005 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v Crossover 2005


Specifiche tecniche | Kia Rio (JB) 5-porte Berlina 2v 2005 è 6.5 cm più lunga e 2.9 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v Crossover 2005. L'auto offre il 8% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
399 cm
+6.5
Lunghezza
392.5 cm
169.5 cm
+2.4
Larghezza2
167.1 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
193.5 cm
147 cm
Altezza1
149.9 cm
+2.9
250 cm
+3.5
Passo
246.5 cm
-- cm
Altezza da terra3
11.2 cm
1154 kg
Massa4,6
1157 kg
+1%
5
Posti a sedere max.
5
272 l
+1%
Volume del bagagliaio UE4
270 l
1107 l
+8%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1030 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 11550
Prezzo UE7
€ 15670
+36%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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