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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Renault Clio Berlina 2v 2012-2016 Kia Sorento SUV 2024-presente
Altezza reale1 57 in 2
1 66.7 in Altezza reale1
 + 9.72 in
1 + 2.2 in
2 159.9 in Lunghezza reale
+ 29.65 in 1 189.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Kia Sorento SUV  2024 - presente
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Kia
Sorento
SUV
Gen. 4.1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
Renault Clio 5-porte Berlina 2v  2012 - 2016
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Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Kia Sorento (MQ4) SUV 2024 vs. Renault Clio (X98) 5-porte Berlina 2v 2012


Specifiche tecniche | Kia Sorento (MQ4) SUV 2024 è 29.65 in più lunga e 9.72 in più alta rispetto alla Renault Clio (X98) 5-porte Berlina 2v 2012. L'auto ha 2.2 in in più di altezza da terra e offre il 84% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
189.6 in
+29.7
Lunghezza
159.9 in
74.8 in
+6.6
Larghezza2
68.2 in
85.43 in
+8.86
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.57 in
66.7 in
+9.7
Altezza1
57 in
110.8 in
+8.9
Passo
101.9 in
6.9 in
+2.2
Altezza da terra3
4.7 in
4116 lb
+77%
Massa4,6
2325.9 lb
7
+2
Posti a sedere max.
5
24.9 cu ft
+135%
Volume del bagagliaio UE4
10.6 cu ft
74.2 cu ft
+84%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
40.5 cu ft
6.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
71 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 53190
+352%
Prezzo UE7
€ 11790
$ 31990
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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