Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Alfa Romeo 147 Berlina 2v 2006-2010 Lancia Delta Berlina 2v 2008-2014
Altezza reale1 1.421 m 2
1 1.499 m Altezza reale1
 + 7.8 cm
2 4.223 m Lunghezza reale
+ 29.7 cm 1 4.52 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Lancia Delta 5-porte Berlina 2v 2008 - 2014
Views available
Lancia
Delta
5-porte Berlina 2v
2008 - 2014
Avvistato in Svizzera 17″
Alfa Romeo 147 5-porte Berlina 2v 2006 - 2010
Views available
Alfa Romeo
147
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2006 - 2010
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Lancia Delta (844) 5-porte Berlina 2v 2008 vs. Alfa Romeo 147 (937) 5-porte Berlina 2v 2006


Specifiche tecniche | Lancia Delta (844) 5-porte Berlina 2v 2008 è 29.7 cm più lunga e 7.8 cm più alta rispetto alla Alfa Romeo 147 (937) 5-porte Berlina 2v 2006. L'auto offre il 15% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
452 cm
+29.7
Lunghezza
422.3 cm
179.7 cm
+6.8
Larghezza2
172.9 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
189.5 cm
149.9 cm
+7.8
Altezza1
142.1 cm
270 cm
+15.4
Passo
254.6 cm
-- cm
Altezza da terra3
-- cm
1395 kg
Massa4,6
-- kg
5
Posti a sedere max.
5
380 l
+31%
Volume del bagagliaio UE4
292 l
1190 l
+15%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1042 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 19990
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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