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Background grid Volvo EX90 SUV 2024-presente Lancia Ypsilon Berlina 2v 2015-2017
Altezza reale1 68.7 in 2 
+ 8.9 in
1 59.8 in Altezza reale1
+ 47.24 in 2 198.3 in Lunghezza reale
1 151.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Lancia Ypsilon 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
Lancia
Ypsilon
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Italia 15″
Volvo EX90 SUV 2024 - presente
Views available
Volvo
EX90
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Lancia Ypsilon (846) 5-porte Berlina 2v 2015 vs. Volvo EX90 SUV 2024


Specifiche tecniche | Lancia Ypsilon (846) 5-porte Berlina 2v 2015 è 47.24 in più corta e 8.9 in più bassa rispetto alla Volvo EX90 SUV 2024. L'auto offre il 61% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
151.1 in
Lunghezza
198.3 in
+47.2
66 in
Larghezza2
77.3 in
+11.3
73.82 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.19 in
+9.37
59.8 in
Altezza1
68.7 in
+8.9
94.1 in
Passo
117.5 in
+23.4
-- in
Altezza da terra3
8.3 in
2127.5 lb
Massa4,6
5747.4 lb
+171%
-- mi
Portata massima
392.7 mi
5
Posti a sedere max.
7
+2
8.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
22.8 cu ft
+163%
29 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
74.1 cu ft
+156%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
11.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
73.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 14500
Prezzo UE7
€ 83700
+478%
$ --
Prezzo USA7
$ 79995
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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