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Background grid BYD Dolphin Surf Berlina 2v 2023-presente Land Rover Defender Fuoristrada 2019-2024
Altezza reale1 1.59 m 2
1 1.967 m Altezza reale1
 + 37.7 cm
1 + 14 cm
2 3.99 m Lunghezza reale
+ 102.8 cm 1 5.018 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Defender Fuoristrada 110 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Fuoristrada 110
Gen. 2 | 2019 - 2024
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Avvistato in Svizzera 22″
BYD Dolphin Surf 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 vs. BYD Dolphin Surf (EQE) 5-porte Berlina 2v 2023


Specifiche tecniche | Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 è 102.8 cm più lunga e 37.7 cm più alta rispetto alla BYD Dolphin Surf (EQE) 5-porte Berlina 2v 2023. L'auto ha 14 cm in più di altezza da terra e offre il 81% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+3
Classe dimensionale
Mini
501.8 cm
+102.8
Lunghezza
399 cm
200.8 cm
+28.8
Larghezza2
172 cm
210.5 cm
+13.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
197 cm
196.7 cm
+37.7
Altezza1
159 cm
302.2 cm
+52.2
Passo
250 cm
29.1 cm
+14
Altezza da terra3
15.1 cm
2415 kg
+87%
Massa4,6
1294 kg
-- km
Portata massima
322 km
--
Posti a sedere max.
4
786 l
+156%
Volume del bagagliaio UE4
308 l
1875 l
+81%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1037 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 54198
+136%
Prezzo UE7
€ 22990
$ 49900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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