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Background grid Nissan Leaf Berlina 2v 2017-2025 Land Rover Defender Fuoristrada 2019-presente
Altezza reale1 60.2 in 2
1 77.4 in Altezza reale1
 + 17.2 in
2 176.8 in Lunghezza reale
+ 20.79 in 1 197.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Defender Fuoristrada 110 2019 - presente
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Land Rover
Defender
Fuoristrada 110
Gen. 2 | 2019 - presente
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Avvistato in Svizzera 22″
Nissan Leaf 5-porte Berlina 2v 2017 - 2025
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Nissan
Leaf
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2017 - 2025
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 vs. Nissan Leaf (ZE1) 5-porte Berlina 2v 2017


Specifiche tecniche | Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 è 20.79 in più lunga e 17.2 in più alta rispetto alla Nissan Leaf (ZE1) 5-porte Berlina 2v 2017. L'auto offre il 138% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
197.6 in
+20.8
Lunghezza
176.8 in
79.1 in
+8.7
Larghezza2
70.4 in
82.87 in
+2.95
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.92 in
77.4 in
+17.2
Altezza1
60.2 in
119 in
+12.7
Passo
106.3 in
11.5 in
Altezza da terra3
-- in
5324.2 lb
+53%
Massa4,6
3483.3 lb
-- mi
Portata massima
239.2 mi
--
Posti a sedere max.
5
27.8 cu ft
+81%
Volume del bagagliaio UE4
15.4 cu ft
66.2 cu ft
+138%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
27.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 54198
+86%
Prezzo UE7
€ 29234
$ 49900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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