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Background grid Renault Captur SUV 2024-presente Land Rover Defender Fuoristrada 2019-2024
Altezza reale1 62 in 2
1 77.4 in Altezza reale1
 + 15.43 in
1 + 4.8 in
2 166.9 in Lunghezza reale
+ 30.67 in 1 197.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Defender Fuoristrada 110 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Fuoristrada 110
Gen. 2 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 22″
Renault Captur SUV 2024 - presente
Views available
Renault
Captur
SUV
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 vs. Renault Captur (RJB) SUV 2024


Specifiche tecniche | Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 è 30.67 in più lunga e 15.43 in più alta rispetto alla Renault Captur (RJB) SUV 2024. L'auto ha 4.8 in in più di altezza da terra e offre il 48% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
197.6 in
+30.7
Lunghezza
166.9 in
79.1 in
+8.4
Larghezza2
70.7 in
82.87 in
+3.97
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.9 in
77.4 in
+15.4
Altezza1
62 in
119 in
+15.1
Passo
103.9 in
11.5 in
+4.8
Altezza da terra3
6.7 in
5324.2 lb
+78%
Massa4,6
2993.9 lb
--
Posti a sedere max.
5
27.8 cu ft
+87%
Volume del bagagliaio UE4
14.9 cu ft
66.2 cu ft
+48%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 54198
+137%
Prezzo UE7
€ 22950
$ 49900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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