Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Zeekr X Berlina 2v 2023-presente Land Rover Defender Fuoristrada 2019-presente
Altezza reale1 61.7 in 2
1 77.4 in Altezza reale1
 + 15.79 in
1 + 4.76 in
2 72.3 in Larghezza reale2
+ 6.77 in 1 79.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Defender Fuoristrada 110 2019 - presente
Views available
Land Rover
Defender
Fuoristrada 110
Gen. 2 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 22″
Zeekr X 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Zeekr
X
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 19″ Zeekr Center Zeist
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Retro Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 vs. Zeekr X 5-porte Berlina 2v 2023


Specifiche tecniche | Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019 è 6.77 in più ampio e 15.79 in più alta rispetto alla Zeekr X 5-porte Berlina 2v 2023. L'auto ha 4.8 in in più di altezza da terra e offre il 418% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
197.6 in
+23.1
Lunghezza
174.5 in
79.1 in
+6.8
Larghezza2
72.3 in
82.87 in
+3.15
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.72 in
77.4 in
+15.7
Altezza1
61.7 in
119 in
+10.7
Passo
108.3 in
11.5 in
+4.8
Altezza da terra3
6.7 in
5324.2 lb
+31%
Massa4,6
4089.6 lb
-- mi
Portata massima
276.5 mi
--
Posti a sedere max.
5
27.8 cu ft
+118%
Volume del bagagliaio UE4
12.8 cu ft
66.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 54198
+21%
Prezzo UE7
€ 44990
$ 49900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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