Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2000-2006 Land Rover Defender Fuoristrada 2019-presente
Altezza reale1 60.6 in 2
1 77.7 in Altezza reale1
 + 17.13 in
1 + 3.11 in
2 68.8 in Larghezza reale2
+ 10.24 in 1 79.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Defender Fuoristrada 90 2019 - presente
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Land Rover
Defender
Fuoristrada 90
Gen. 2 | 2019 - presente
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Avvistato in Svizzera 18″
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2000 - 2006
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Chrysler
PT Cruiser
Cabriolet
Gen. 1 | 2000 - 2006
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Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019 vs. Chrysler PT Cruiser (PT) Cabriolet 2000


Specifiche tecniche | Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019 è 10.24 in più ampio e 17.13 in più alta rispetto alla Chrysler PT Cruiser (PT) Cabriolet 2000. L'auto ha 3.1 in in più di altezza da terra e offre il 5% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
180.4 in
+11.6
Lunghezza
168.8 in
79.1 in
+10.3
Larghezza2
68.8 in
82.87 in
+7.67
Larghezza compresi gli specchietti esterni
75.2 in
77.7 in
+17.1
Altezza1
60.6 in
101.9 in
Passo
103 in
+1.1
8.9 in
+3.1
Altezza da terra3
5.8 in
5077.2 lb
+44%
Massa4,6
3538.4 lb
--
Posti a sedere max.
4
10.5 cu ft
+42%
Volume del bagagliaio UE4
7.4 cu ft
44.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
46.8 cu ft
+5%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
7.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
13.3 cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 48447
+91%
Prezzo UE7
€ 25450
$ 46100
+137%
Prezzo USA7
$ 19505
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3101295
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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