Portando il carspotting in prospettiva
Background grid MINI Cooper Berlina 2v 2018-2021 Land Rover Defender Fuoristrada 2019-presente
Altezza reale1 56.1 in 2
1 77.7 in Altezza reale1
 + 21.61 in
1 + 3.15 in
2 68 in Larghezza reale2
+ 11.06 in 1 79.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Defender Fuoristrada 90 2019 - presente
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Land Rover
Defender
Fuoristrada 90
Gen. 2 | 2019 - presente
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Avvistato in Svizzera 18″
MINI Cooper 5-porte Berlina 2v S 2018 - 2021
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MINI
Cooper
5-porte Berlina 2v S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019 vs. MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018


Specifiche tecniche | Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019 è 11.06 in più ampio e 21.61 in più alta rispetto alla MINI Cooper S (F55) 5-porte Berlina 2v S 2018. L'auto ha 3.2 in in più di altezza da terra e offre il 35% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
180.4 in
+22.7
Lunghezza
157.7 in
79.1 in
+11.1
Larghezza2
68 in
82.87 in
+6.81
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.06 in
77.7 in
+21.6
Altezza1
56.1 in
101.9 in
+0.8
Passo
101.1 in
8.9 in
+3.2
Altezza da terra3
5.7 in
5077.2 lb
+74%
Massa4,6
2932.1 lb
--
Posti a sedere max.
5
10.5 cu ft
+8%
Volume del bagagliaio UE4
9.8 cu ft
44.6 cu ft
+35%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
33.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 48447
+80%
Prezzo UE7
€ 26950
$ 46100
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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