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Background grid Mercedes-Benz GL SUV 2012-2015 Land Rover Range Rover SUV 2014-2017
Altezza reale1 72.8 in 2 
+ 0.39 in
1 72.4 in Altezza reale1
1 + 0.79 in
2 202 in Lunghezza reale
+ 2.72 in 1 204.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Range Rover SUV LWB 2014 - 2017
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Land Rover
Range Rover
SUV LWB
Gen. 4 | 2014 - 2017
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Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
Mercedes-Benz GL SUV 2012 - 2015
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Mercedes-Benz
GL
SUV
Gen. 2 | 2012 - 2015
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 vs. Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012


Specifiche tecniche | Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 è 2.72 in più lunga e 0.39 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012. L'auto ha 0.8 in in più di altezza da terra e offre il 20% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
204.7 in
+2.7
Lunghezza
202 in
81.6 in
+5.5
Larghezza2
76.1 in
87.4 in
+3.11
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.29 in
72.4 in
Altezza1
72.8 in
+0.4
122.8 in
+1.7
Passo
121.1 in
11.7 in
+0.8
Altezza da terra3
10.9 in
5485.1 lb
+2%
Massa4,6
5412.3 lb
5
Posti a sedere max.
--
25 cu ft
+5%
Volume del bagagliaio UE4
24 cu ft
65.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
81.2 cu ft
+24%
32.1 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
82.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 131510
+77%
Prezzo UE7
€ 74286
$ 105300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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