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Background grid Toyota Urban Cruiser Berlina 2v 2009-2014 Land Rover Range Rover SUV 2018-2021
Altezza reale1 1.525 m 2
1 1.869 m Altezza reale1
 + 34.4 cm
1 + 15.7 cm
2 3.93 m Lunghezza reale
+ 107 cm 1 5 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Range Rover SUV  2018 - 2021
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Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 4.1 | 2018 - 2021
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Avvistato in Svizzera 20″
Toyota Urban Cruiser 5-porte Berlina 2v  2009 - 2014
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Toyota
Urban Cruiser
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Land Rover Range Rover (L405) SUV 2018 vs. Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Land Rover Range Rover (L405) SUV 2018 è 107 cm più lunga e 34.4 cm più alta rispetto alla Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 15.7 cm in più di altezza da terra e offre il 127% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
500 cm
+107
Lunghezza
393 cm
207.3 cm
+34.8
Larghezza2
172.5 cm
222 cm
+28
Larghezza compresi gli specchietti esterni
194 cm
186.9 cm
+34.4
Altezza1
152.5 cm
292.2 cm
+46.2
Passo
246 cm
29.7 cm
+15.7
Altezza da terra3
14 cm
2249 kg
+89%
Massa4,6
1195 kg
5
Posti a sedere max.
5
707 l
+126%
Volume del bagagliaio UE4
314 l
1694 l
+127%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
749 l
900 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
1943 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 99200
+486%
Prezzo UE7
€ 16950
$ 87350
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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