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Background grid Land Rover Defender Fuoristrada 2019-2024 Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015-2018
Altezza reale1 1.967 m 2 
+ 33.2 cm
1 1.635 m Altezza reale1
+ 7.6 cm 2
+ 10.8 cm 2 2.008 m Larghezza reale2
1 1.9 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015 - 2018
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Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1.1 | 2015 - 2018
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Avvistato in Svizzera 18″
Land Rover Defender Fuoristrada 110 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Fuoristrada 110
Gen. 2 | 2019 - 2024
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Avvistato in Svizzera 22″
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Retro Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015 vs. Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019


Specifiche tecniche | Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015 è 10.8 cm più stretta e 33.2 cm più bassa rispetto alla Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 110 2019. L'auto ha 7.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 23% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
437.1 cm
Lunghezza
501.8 cm
+64.7
190 cm
Larghezza2
200.8 cm
+10.8
209 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.5 cm
+1.5
163.5 cm
Altezza1
196.7 cm
+33.2
266 cm
Passo
302.2 cm
+36.2
21.5 cm
Altezza da terra3
29.1 cm
+7.6
1735 kg
Massa4,6
2415 kg
+40%
5
Posti a sedere max.
--
575 l
Volume del bagagliaio UE4
786 l
+37%
1445 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1875 l
+30%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 35650
Prezzo UE7
€ 54198
+52%
$ 41475
Prezzo USA7
$ 49900
+21%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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