Portando il carspotting in prospettiva
Background grid smart ForTwo Berlina 2v 2000-2007 Leapmotor C10 SUV 2024-presente
Altezza reale1 61 in 2
1 66.1 in Altezza reale1
 + 5.16 in
1 + 3.15 in
2 59.6 in Larghezza reale2
+ 15.16 in 1 74.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Leapmotor C10 SUV 2024 - presente
Views available
Leapmotor
C10
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
smart ForTwo 3-porte Berlina 2v 2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″
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Retro Leapmotor C10 SUV 2024 vs. smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000


Specifiche tecniche | Leapmotor C10 SUV 2024 è 15.16 in più ampio e 5.16 in più alta rispetto alla smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000. L'auto ha 3.2 in in più di altezza da terra e offre il 195% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+3
Classe dimensionale
Mini
186.6 in
+88.2
Lunghezza
98.4 in
74.8 in
+15.2
Larghezza2
59.6 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
66.1 in
+5.1
Altezza1
61 in
111.2 in
+39.9
Passo
71.3 in
7.1 in
+3.2
Altezza da terra3
3.9 in
4365.1 lb
+175%
Massa4,6
1587.3 lb
261 mi
Portata massima
-- mi
5
+3
Posti a sedere max.
2
15.4 cu ft
+191%
Volume del bagagliaio UE4
5.3 cu ft
49.8 cu ft
+195%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
16.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 37600
+342%
Prezzo UE7
€ 8520
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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