Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Porsche Macan SUV 2014-2018 Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Altezza reale1 63.9 in 2
1 76.2 in Altezza reale1
 + 12.24 in
1 + 2.4 in
2 184.3 in Lunghezza reale
+ 37.6 in 1 221.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
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Avvistato negli Stati Uniti 22″
Porsche Macan SUV 2014 - 2018
Views available
Porsche
Macan
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2018
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Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. Porsche Macan (95B) SUV 2014


Specifiche tecniche | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 è 37.6 in più lunga e 12.24 in più alta rispetto alla Porsche Macan (95B) SUV 2014. L'auto ha 2.4 in in più di altezza da terra.

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
221.9 in
+37.6
Lunghezza
184.3 in
83.6 in
+7.9
Larghezza2
75.7 in
93.82 in
+11.22
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.6 in
76.2 in
+12.3
Altezza1
63.9 in
131.6 in
+21.1
Passo
110.5 in
9.7 in
+2.4
Altezza da terra3
7.3 in
5978.9 lb
+47%
Massa4,6
4067.5 lb
7
+2
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
53 cu ft
73.3 cu ft
+315%
Volume del bagagliaio USA4
17.7 cu ft
120.2 cu ft
+127%
Volume del bagagliaio max. USA4,5
53.0 cu ft
36.0 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 56264
$ 79255
+59%
Prezzo USA7
$ 49900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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