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Background grid Renault Scenic SUV 2024-presente Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Altezza reale1 62.6 in 2
1 76.2 in Altezza reale1
 + 13.62 in
1 + 3.5 in
2 176 in Lunghezza reale
+ 45.91 in 1 221.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 22″
Renault Scenic SUV 2024 - presente
Views available
Renault
Scenic
SUV
Gen. 5 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. Renault Scenic E-Tech (RCB) SUV 2024


Specifiche tecniche | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 è 45.91 in più lunga e 13.62 in più alta rispetto alla Renault Scenic E-Tech (RCB) SUV 2024. L'auto ha 3.5 in in più di altezza da terra.

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
221.9 in
+45.9
Lunghezza
176 in
83.6 in
+10.2
Larghezza2
73.4 in
93.82 in
+11.73
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.09 in
76.2 in
+13.6
Altezza1
62.6 in
131.6 in
+22
Passo
109.6 in
9.7 in
+3.5
Altezza da terra3
6.2 in
5978.9 lb
+49%
Massa4,6
4016.8 lb
-- mi
Portata massima
388.4 mi
7
+2
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
19.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
59 cu ft
73.3 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
120.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
36.0 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 41400
$ 79255
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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