TOP 10TENDENZA
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Background grid Chevrolet Suburban SUV 2013-2019 Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Altezza reale1 74.4 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 2.13 in
1 + 1.69 in
+ 13.35 in 2 224 in Lunghezza reale
1 210.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Lincoln Navigator SUV 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV
Gen. 4 | 2017 - 2024
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 22″
Chevrolet Suburban SUV 2013 - 2019
Views available
Chevrolet
Suburban
SUV
Gen. 11 | 2013 - 2019
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Lincoln Navigator (UN554) SUV 2017 vs. Chevrolet Suburban (GMTK2YC) SUV 2013


Specifiche tecniche | Lincoln Navigator (UN554) SUV 2017 è 13.35 in più corta e 2.13 in più alta rispetto alla Chevrolet Suburban (GMTK2YC) SUV 2013. L'auto ha 1.7 in in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
210.7 in
Lunghezza
224 in
+13.3
79.9 in
Larghezza2
80.5 in
+0.6
93.82 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
76.5 in
+2.1
Altezza1
74.4 in
122.5 in
Passo
130 in
+7.5
9.6 in
+1.7
Altezza da terra3
7.9 in
5685.7 lb
+3%
Massa4,6
5546.8 lb
7
Posti a sedere max.
--
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
38.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
121.1 cu ft
57.5 cu ft
+48%
Volume del bagagliaio USA4
38.9 cu ft
103.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
121.1 cu ft
+18%
20.9 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 72055
+48%
Prezzo USA7
$ 49000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3176460
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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