Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Kia EV2 Berlina 2v 2026-presente Lucid Gravity SUV 2024-presente
Altezza reale1 62 in 2
1 65.3 in Altezza reale1
 + 3.27 in
1 + 1.18 in
2 70.9 in Larghezza reale2
+ 7.87 in 1 78.7 in Larghezza reale2
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Lucid Gravity SUV 2024 - presente
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Lucid
Gravity
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″
Kia EV2 5-porte Berlina 2v 2026 - presente
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Kia
EV2
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Lucid Gravity (G1) SUV 2024 vs. Kia EV2 (QV1) 5-porte Berlina 2v 2026


Specifiche tecniche | Lucid Gravity (G1) SUV 2024 è 7.87 in più ampio e 3.27 in più alta rispetto alla Kia EV2 (QV1) 5-porte Berlina 2v 2026. L'auto ha 1.2 in in più di altezza da terra e offre il 183% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
198.2 in
+38.4
Lunghezza
159.8 in
78.7 in
+7.8
Larghezza2
70.9 in
86.42 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
65.3 in
+3.3
Altezza1
62 in
119.5 in
+18.5
Passo
101 in
6.9 in
+1.2
Altezza da terra3
5.7 in
5560.1 lb
+57%
Massa4,6
3560.5 lb
464.8 mi
+66%
Portata massima
281.5 mi
7
+3
Posti a sedere max.
4
27.5 cu ft
+94%
Volume del bagagliaio UE4
14.2 cu ft
120 cu ft
+183%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.4 cu ft
27.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
120 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
56.0 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
112.0 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 99900
+276%
Prezzo UE7
€ 26600
$ 81550
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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