Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Honda Ridgeline Pick-up 2016-presente Maxus Terron 9 Pick-up 2024-presente
Altezza reale1 70.2 in 2
1 73.2 in Altezza reale1
 + 3.03 in
1 + 2.32 in
2 210 in Lunghezza reale
+ 6.54 in 1 216.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Maxus Terron 9 4-porte Pick-up Electric 2024 - presente
Views available
Maxus
Terron 9
4-porte Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Honda Ridgeline 4-porte Pick-up 2016 - presente
Views available
Honda
Ridgeline
4-porte Pick-up
Gen. 2 | 2016 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 vs. Honda Ridgeline 4-porte Pick-up 2016


Specifiche tecniche | Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 è 6.54 in più lunga e 3.03 in più alta rispetto alla Honda Ridgeline 4-porte Pick-up 2016. L'auto ha 2.3 in in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
216.5 in
+6.5
Lunghezza
210 in
78.6 in
Larghezza2
78.6 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
73.2 in
+3
Altezza1
70.2 in
129.9 in
+4.7
Passo
125.2 in
10.2 in
+2.3
Altezza da terra3
7.9 in
6448.5 lb
+52%
Massa4,6
4241.7 lb
267.2 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 74958
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 29475
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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