Portando il carspotting in prospettiva
Background grid MG Cyberster Cabriolet 2023-presente Maxus Terron 9 Pick-up 2024-presente
Altezza reale1 52.3 in 2
1 73.2 in Altezza reale1
 + 20.91 in
1 + 5.67 in
2 178.5 in Lunghezza reale
+ 37.99 in 1 216.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Maxus Terron 9 4-porte Pick-up Electric 2024 - presente
Views available
Maxus
Terron 9
4-porte Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
MG Cyberster Cabriolet 2023 - presente
Views available
MG
Cyberster
Cabriolet
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Th. Willy AG
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Lato Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 vs. MG Cyberster Cabriolet 2023


Specifiche tecniche | Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 è 37.99 in più lunga e 20.91 in più alta rispetto alla MG Cyberster Cabriolet 2023. L'auto ha 5.6 in in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
--
216.5 in
+38
Lunghezza
178.5 in
78.6 in
+3.3
Larghezza2
75.3 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.07 in
73.2 in
+20.9
Altezza1
52.3 in
129.9 in
+24
Passo
105.9 in
10.2 in
+5.6
Altezza da terra3
4.6 in
6448.5 lb
+50%
Massa4,6
4321.1 lb
267.2 mi
Portata massima
315 mi
+18%
5
+3
Posti a sedere max.
2
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
8.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 74958
+16%
Prezzo UE7
€ 64990
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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