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Portando il carspotting in prospettiva
Background grid smart ForTwo Berlina 2v 2000-2007 Maxus Terron 9 Pick-up 2024-presente
Altezza reale1 1.549 m 2
1 1.86 m Altezza reale1
 + 31.1 cm
1 + 16 cm
2 2.5 m Lunghezza reale
+ 300 cm 1 5.5 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Maxus Terron 9 4-porte Pick-up Electric 2024 - presente
Views available
Maxus
Terron 9
4-porte Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
smart ForTwo 3-porte Berlina 2v 2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 vs. smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000


Specifiche tecniche | Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 è 300 cm più lunga e 31.1 cm più alta rispetto alla smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000. L'auto ha 16 cm in più di altezza da terra.

Medio
+3
Classe dimensionale
Mini
550 cm
+300
Lunghezza
250 cm
199.7 cm
+48.2
Larghezza2
151.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
186 cm
+31.1
Altezza1
154.9 cm
330 cm
+148.8
Passo
181.2 cm
26 cm
+16
Altezza da terra3
10 cm
2925 kg
+307%
Massa4,6
720 kg
430 km
Portata massima
-- km
5
+3
Posti a sedere max.
2
-- l
Volume del bagagliaio UE4
150 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
479 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 74958
+780%
Prezzo UE7
€ 8520
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3176460
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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