Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hyundai i30 Berlina 2v 2017-2020 Mazda 3 Berlina 2v 2019-presente
Altezza reale1 57.1 in 2 
+ 0.63 in
1 56.5 in Altezza reale1
+ 0.04 in 2
2 170.7 in Lunghezza reale
+ 4.92 in 1 175.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mazda 3 5-porte Berlina 2v 2019 - presente
Views available
Mazda
3
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2019 - presente
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Avvistato in Svizzera 17″
Hyundai i30 5-porte Berlina 2v N 2017 - 2020
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Hyundai
i30
5-porte Berlina 2v N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Mazda 3 (BP) 5-porte Berlina 2v 2019 vs. Hyundai i30 N (PDE) 5-porte Berlina 2v N 2017


Specifiche tecniche | Mazda 3 (BP) 5-porte Berlina 2v 2019 è 4.92 in più lunga e 0.63 in più bassa rispetto alla Hyundai i30 N (PDE) 5-porte Berlina 2v N 2017. L'auto ha 0.1 in in meno di altezza da terra e offre il 22% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
175.6 in
+4.9
Lunghezza
170.7 in
70.7 in
Larghezza2
70.7 in
79.84 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.71 in
+0.87
56.5 in
Altezza1
57.1 in
+0.6
107.3 in
+3
Passo
104.3 in
5.3 in
Altezza da terra3
5.4 in
+0.1
2974 lb
Massa4,6
3251.8 lb
+10%
5
Posti a sedere max.
5
12.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.9 cu ft
+13%
36.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45.9 cu ft
+27%
20.1 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 23290
Prezzo UE7
€ 29700
+28%
$ 23100
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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