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Background grid Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente Mazda CX-60 SUV 2022-presente
Altezza reale1 1.972 m 2 
+ 29.2 cm
1 1.68 m Altezza reale1
1 + 2.4 cm
+ 5.1 cm 2 1.941 m Larghezza reale2
1 1.89 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mazda CX-60 SUV 2022 - presente
Views available
Mazda
CX-60
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Mazda CX-60 (KH) SUV 2022 vs. Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024


Specifiche tecniche | Mazda CX-60 (KH) SUV 2022 è 5.1 cm più stretta e 29.2 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024. L'auto ha 2.4 cm in più di altezza da terra e offre il 57% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
--
474.5 cm
Lunghezza
517.3 cm
+42.8
189 cm
Larghezza2
194.1 cm
+5.1
213.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
225.2 cm
+11.8
168 cm
Altezza1
197.2 cm
+29.2
287 cm
Passo
312.4 cm
+25.4
17.6 cm
+2.4
Altezza da terra3
15.2 cm
1890 kg
Massa4,6
2246 kg
+19%
5
Posti a sedere max.
6
+1
570 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1726 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
4005 l
+132%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 46150
Prezzo UE7
€ 62689
+36%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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