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Background grid Kia Sorento SUV 2024-presente Mercedes-Benz A Berlina 2v 2004-2008
Altezza reale1 1.695 m 2 
+ 10.2 cm
1 1.593 m Altezza reale1
+ 6.3 cm 2
+ 13.6 cm 2 1.9 m Larghezza reale2
1 1.764 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz A 5-porte Berlina 2v 2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2004 - 2008
Avvistato in Svizzera 16″
Kia Sorento SUV 2024 - presente
Views available
Kia
Sorento
SUV
Gen. 4.1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Retro Mercedes-Benz A (W169) 5-porte Berlina 2v 2004 vs. Kia Sorento (MQ4) SUV 2024


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz A (W169) 5-porte Berlina 2v 2004 è 13.6 cm più stretta e 10.2 cm più bassa rispetto alla Kia Sorento (MQ4) SUV 2024. L'auto ha 6.3 cm in meno di altezza da terra e offre il 35% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
383.8 cm
Lunghezza
481.5 cm
+97.7
176.4 cm
Larghezza2
190 cm
+13.6
197.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
217 cm
+19.5
159.3 cm
Altezza1
169.5 cm
+10.2
256.8 cm
Passo
281.5 cm
+24.7
11.3 cm
Altezza da terra3
17.6 cm
+6.3
1195 kg
Massa4,6
1867 kg
+57%
5
Posti a sedere max.
7
+2
435 l
Volume del bagagliaio UE4
705 l
+63%
1370 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2100 l
+54%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
187 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2011 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 18832
Prezzo UE7
€ 53190
+183%
$ --
Prezzo USA7
$ 31990
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3078921
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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