Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Patrol SUV 2004-2010 Mercedes-Benz CLA Berlina 2025-presente
Altezza reale1 73 in 2 
+ 15.24 in
1 57.8 in Altezza reale1
2 72.4 in Larghezza reale2
+ 0.59 in 1 73 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz CLA Berlina Electric 2025 - presente
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Berlina Electric
Gen. 3 | 2025 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 19″ MB Zug
Nissan Patrol SUV 2004 - 2010
Views available
Nissan
Patrol
SUV
Gen. 5.1 | 2004 - 2010
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 16″
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Retro Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berlina Electric 2025 vs. Nissan Patrol Safari (Y61) SUV 2004


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berlina Electric 2025 è 0.59 in più ampio e 15.24 in più bassa rispetto alla Nissan Patrol Safari (Y61) SUV 2004. L'auto offre il 82% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Grande
+3
185.9 in
Lunghezza
198.6 in
+12.7
73 in
+0.6
Larghezza2
72.4 in
79.57 in
+3.19
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.38 in
57.8 in
Altezza1
73 in
+15.2
109.8 in
Passo
116.9 in
+7.1
-- in
Altezza da terra3
8.7 in
4530.5 lb
Massa4,6
5379.3 lb
+19%
491.5 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
--
14.3 cu ft
+120%
Volume del bagagliaio UE4
6.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
78.6 cu ft
14.0 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 55859
+58%
Prezzo UE7
€ 35390
$ 55000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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