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Background grid Alpine A290 Berlina 2v 2024-presente Mercedes-Benz EQS SUV SUV 2022-presente
Altezza reale1 1.52 m 2
1 1.718 m Altezza reale1
 + 19.8 cm
2 3.99 m Lunghezza reale
+ 113.5 cm 1 5.125 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz EQS SUV SUV  2022 - presente
Views available
Mercedes-Benz
EQS SUV
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 22″
Alpine A290 5-porte Berlina 2v  2024 - presente
Views available
Alpine
A290
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Mercedes-Benz EQS SUV (X296) SUV 2022 vs. Alpine A290 (P01) 5-porte Berlina 2v 2024


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz EQS SUV (X296) SUV 2022 è 113.5 cm più lunga e 19.8 cm più alta rispetto alla Alpine A290 (P01) 5-porte Berlina 2v 2024. L'auto offre il 90% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+3
Classe dimensionale
Mini
512.5 cm
+113.5
Lunghezza
399 cm
195.9 cm
+13.9
Larghezza2
182 cm
215.7 cm
+13.7
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202 cm
171.8 cm
+19.8
Altezza1
152 cm
321 cm
+68
Passo
253 cm
17.8 cm
Altezza da terra3
-- cm
2695 kg
+74%
Massa4,6
1554 kg
664 km
+75%
Portata massima
380 km
5
Posti a sedere max.
5
645 l
+98%
Volume del bagagliaio UE4
326 l
2100 l
+90%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1106 l
651 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
2095 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 110658
+186%
Prezzo UE7
€ 38700
$ 104400
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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