Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2000-2006 Mercedes-Benz G Fuoristrada 2018-presente
Altezza reale1 60.6 in 2
1 77.5 in Altezza reale1
 + 16.93 in
1 + 4.69 in
2 68.8 in Larghezza reale2
+ 9.29 in 1 78.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz G Fuoristrada AMG 63 2018 - presente
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Mercedes-Benz
G
Fuoristrada AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - presente
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Avvistato in Svizzera 22″
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2000 - 2006
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Chrysler
PT Cruiser
Cabriolet
Gen. 1 | 2000 - 2006
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Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018 vs. Chrysler PT Cruiser (PT) Cabriolet 2000


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018 è 9.29 in più ampio e 16.93 in più alta rispetto alla Chrysler PT Cruiser (PT) Cabriolet 2000. L'auto ha 4.7 in in più di altezza da terra e offre il 47% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
184.1 in
+15.3
Lunghezza
168.8 in
78.1 in
+9.3
Larghezza2
68.8 in
80.91 in
+5.71
Larghezza compresi gli specchietti esterni
75.2 in
77.5 in
+16.9
Altezza1
60.6 in
113.8 in
+10.8
Passo
103 in
10.5 in
+4.7
Altezza da terra3
5.8 in
5643.8 lb
+60%
Massa4,6
3538.4 lb
5
+1
Posti a sedere max.
4
23.6 cu ft
+219%
Volume del bagagliaio UE4
7.4 cu ft
68.5 cu ft
+47%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
46.8 cu ft
38.1 cu ft
+415%
Volume del bagagliaio USA4
7.4 cu ft
68.6 cu ft
+416%
Volume del bagagliaio max. USA4,5
13.3 cu ft
Lusso
+2
Segmento
Standard
€ 148435
+484%
Prezzo UE7
€ 25450
$ 179000
+818%
Prezzo USA7
$ 19505
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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