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Background grid Genesis G70 Berlina 2021-presente Mercedes-Benz G Fuoristrada 2018-presente
Altezza reale1 55.1 in 2
1 77.5 in Altezza reale1
 + 22.4 in
1 + 5.35 in
2 72.8 in Larghezza reale2
+ 5.28 in 1 78.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz G Fuoristrada AMG 63 2018 - presente
Views available
Mercedes-Benz
G
Fuoristrada AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - presente
Avvistato in Svizzera 22″
Genesis G70 Berlina 2021 - presente
Views available
Genesis
G70
Berlina
Gen. 1.1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018 vs. Genesis G70 (IK) Berlina 2021


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018 è 5.28 in più ampio e 22.4 in più alta rispetto alla Genesis G70 (IK) Berlina 2021. L'auto ha 5.4 in in più di altezza da terra e offre il 489% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
184.1 in
Lunghezza
184.4 in
+0.3
78.1 in
+5.3
Larghezza2
72.8 in
80.91 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.28 in
+1.37
77.5 in
+22.4
Altezza1
55.1 in
113.8 in
+2.2
Passo
111.6 in
10.5 in
+5.4
Altezza da terra3
5.1 in
5643.8 lb
+53%
Massa4,6
3692.7 lb
5
Posti a sedere max.
5
23.6 cu ft
+102%
Volume del bagagliaio UE4
11.7 cu ft
68.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
38.1 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
68.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Lusso
+1
Segmento
Premio
€ 148435
+280%
Prezzo UE7
€ 39100
$ 179000
+377%
Prezzo USA7
$ 37525
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3199185
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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