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Background grid BMW X7 SUV 2022-presente Mercedes-Benz GLC Coupé SUV 2023-presente
Altezza reale1 1.835 m 2 
+ 23.2 cm
1 1.603 m Altezza reale1
+ 6.4 cm 2
+ 11 cm 2 2 m Larghezza reale2
1 1.89 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz GLC 5-porte Coupé SUV AMG 43 2023 - presente
Views available
Mercedes-Benz
GLC
5-porte Coupé SUV AMG 43
Gen. 2 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 21″
BMW X7 SUV 2022 - presente
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Retro Mercedes-Benz GLC (C254) 5-porte Coupé SUV AMG 43 2023 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz GLC (C254) 5-porte Coupé SUV AMG 43 2023 è 11 cm più stretta e 23.2 cm più bassa rispetto alla BMW X7 (G07) SUV 2022. L'auto ha 6.4 cm in meno di altezza da terra e offre il 21% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Grande
+2
479.2 cm
Lunghezza
518.1 cm
+38.9
189 cm
Larghezza2
200 cm
+11
207.6 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
221.8 cm
+14.2
160.3 cm
Altezza1
183.5 cm
+23.2
288.8 cm
Passo
310.5 cm
+21.7
15.7 cm
Altezza da terra3
22.1 cm
+6.4
1995 kg
Massa4,6
2490 kg
+25%
5
Posti a sedere max.
7
+2
620 l
Volume del bagagliaio UE4
750 l
+21%
1680 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2120 l
+27%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
750 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2120 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1376 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2560 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
362 l
Premio
Segmento
Premio
€ 89476
Prezzo UE7
€ 102000
+14%
$ --
Prezzo USA7
$ 77850
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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