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Background grid Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026
Altezza reale1 58.2 in 2
1 71.8 in Altezza reale1
 + 13.54 in
1 + 3.03 in
2 70.1 in Larghezza reale2
+ 6.93 in 1 77 in Larghezza reale2
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Mercedes-Benz GLS SUV 2023 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
Avvistato in Svizzera 22″
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
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Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
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Fronte Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 vs. Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 è 6.93 in più ampio e 13.54 in più alta rispetto alla Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021. L'auto ha 3.1 in in più di altezza da terra e offre il 102% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
205.1 in
+43.4
Lunghezza
161.7 in
77 in
+6.9
Larghezza2
70.1 in
84.92 in
+7.99
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.93 in
71.8 in
+13.6
Altezza1
58.2 in
123.4 in
+22.9
Passo
100.5 in
8.5 in
+3.1
Altezza da terra3
5.4 in
5798.2 lb
+136%
Massa4,6
2460.4 lb
7
+2
Posti a sedere max.
5
12.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
+8%
84.8 cu ft
+102%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42 cu ft
12.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
84.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
84.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
17.4 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 110890
+663%
Prezzo UE7
€ 14540
$ 87000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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