Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Corolla Familiare 2002-2004 Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026
Altezza reale1 59.1 in 2
1 71.8 in Altezza reale1
 + 12.72 in
2 172.6 in Lunghezza reale
+ 32.44 in 1 205.1 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Mercedes-Benz GLS SUV 2023 - 2026
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Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
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Avvistato in Svizzera 22″
Toyota Corolla Familiare 2002 - 2004
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Toyota
Corolla
Familiare
2002 - 2004
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 vs. Toyota Corolla (E12) Familiare 2002


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023 è 32.44 in più lunga e 12.72 in più alta rispetto alla Toyota Corolla (E12) Familiare 2002. L'auto offre il 63% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
205.1 in
+32.5
Lunghezza
172.6 in
77 in
+9.7
Larghezza2
67.3 in
84.92 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
71.8 in
+12.7
Altezza1
59.1 in
123.4 in
+21
Passo
102.4 in
8.5 in
Altezza da terra3
-- in
5798.2 lb
Massa4,6
-- lb
7
+2
Posti a sedere max.
5
12.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.2 cu ft
+14%
84.8 cu ft
+63%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
52.3 cu ft
12.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
84.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
84.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
17.4 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 110890
Prezzo UE7
€ --
$ 87000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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