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Background grid Volkswagen Tiguan SUV 2020-2024 Mercedes-Benz S Berlina 2017-2020
Altezza reale1 1.675 m 2 
+ 17.7 cm
1 1.498 m Altezza reale1
+ 8.2 cm 2
2 4.509 m Lunghezza reale
+ 95.3 cm 1 5.462 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2017 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
Volkswagen Tiguan SUV 2020 - 2024
Views available
Volkswagen
Tiguan
SUV
Gen. 2.1 | 2020 - 2024
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berlina Maybach 2017 vs. Volkswagen Tiguan (AD) SUV 2020


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berlina Maybach 2017 è 95.3 cm più lunga e 17.7 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Tiguan (AD) SUV 2020. L'auto ha 8.2 cm in meno di altezza da terra e offre il 70% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
546.2 cm
+95.3
Lunghezza
450.9 cm
189.9 cm
+6
Larghezza2
183.9 cm
213 cm
+3.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
209.9 cm
149.8 cm
Altezza1
167.5 cm
+17.7
336.5 cm
+68.7
Passo
267.8 cm
10.9 cm
Altezza da terra3
19.1 cm
+8.2
2220 kg
+47%
Massa4,6
1512 kg
5
Posti a sedere max.
5
500 l
Volume del bagagliaio UE4
615 l
+23%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1655 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Lusso
+2
Segmento
Standard
€ 140273
+345%
Prezzo UE7
€ 31545
$ 168600
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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