Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Polo Berlina 2v 2001-2005 Mercedes-Benz S Berlina 2020-presente
Altezza reale1 1.465 m 2
1 1.51 m Altezza reale1
 + 4.5 cm
1 + 3.3 cm
2 1.65 m Larghezza reale2
+ 30.4 cm 1 1.954 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 21″
Volkswagen Polo 5-porte Berlina 2v  2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2001 - 2005
Avvistato in Svizzera 14″
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Fronte Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v 2001


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020 è 30.4 cm più ampio e 4.5 cm più alta rispetto alla Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v 2001. L'auto ha 3.3 cm in più di altezza da terra e offre il 51% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
546.9 cm
+157.2
Lunghezza
389.7 cm
195.4 cm
+30.4
Larghezza2
165 cm
210.9 cm
+20.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
190.8 cm
151 cm
+4.5
Altezza1
146.5 cm
339.6 cm
+93.6
Passo
246 cm
13 cm
+3.3
Altezza da terra3
9.7 cm
2290 kg
+118%
Massa4,6
1055 kg
5
Posti a sedere max.
5
505 l
+87%
Volume del bagagliaio UE4
270 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1030 l
365 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Lusso
+2
Segmento
Standard
€ 175418
+1371%
Prezzo UE7
€ 11930
$ 184900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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