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Background grid Peugeot 206 Berlina 2v 2009-2013 Mercedes-Benz SL Roadster 2022-presente
Altezza reale1 1.428 m 2 
+ 7.4 cm
1 1.354 m Altezza reale1
+ 2.4 cm 2
2 3.872 m Lunghezza reale
+ 83.3 cm 1 4.705 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 63 2022 - presente
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 63
Gen. 7 | 2022 - presente
Avvistato in Francia 21″ Immagine speculare
Peugeot 206 5-porte Berlina 2v 2009 - 2013
Views available
Peugeot
206
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.2 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 14″
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Lato Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 vs. Peugeot 206 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 è 83.3 cm più lunga e 7.4 cm più bassa rispetto alla Peugeot 206 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 2.4 cm in meno di altezza da terra e offre il 82% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
470.5 cm
+83.3
Lunghezza
387.2 cm
191.5 cm
+24.6
Larghezza2
166.9 cm
210 cm
+19.7
Larghezza compresi gli specchietti esterni
190.3 cm
135.4 cm
Altezza1
142.8 cm
+7.4
270 cm
+25.7
Passo
244.3 cm
8.6 cm
Altezza da terra3
11 cm
+2.4
1970 kg
+94%
Massa4,6
1020 kg
--
Posti a sedere max.
5
213 l
Volume del bagagliaio UE4
285 l
+34%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1130 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 187098
+1651%
Prezzo UE7
€ 10690
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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