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Background grid Volvo XC40 SUV 2022-presente Mercedes-Benz V Trasporto persone 2014-2023
Altezza reale1 64.8 in 2
1 74 in Altezza reale1
 + 9.17 in
2 174.8 in Lunghezza reale
+ 27.56 in 1 202.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz V Trasporto persone L2 2014 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
V
Trasporto persone L2
Gen. 2 | 2014 - 2023
Avvistato in Svizzera 17″
Volvo XC40 SUV Electric 2022 - presente
Views available
Volvo
XC40
SUV Electric
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2014 vs. Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2014 è 27.56 in più lunga e 9.17 in più alta rispetto alla Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022. L'auto offre il 249% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
202.4 in
+27.6
Lunghezza
174.8 in
75.9 in
+2.6
Larghezza2
73.3 in
88.54 in
+8.46
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.08 in
74 in
+9.2
Altezza1
64.8 in
126 in
+19.6
Passo
106.4 in
-- in
Altezza da terra3
6.9 in
4640.7 lb
+4%
Massa4,6
4497.4 lb
-- mi
Portata massima
357.3 mi
--
Posti a sedere max.
5
36.4 cu ft
+128%
Volume del bagagliaio UE4
16 cu ft
163.5 cu ft
+249%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
46.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 37223
Prezzo UE7
€ 47500
+28%
$ --
Prezzo USA7
$ 51700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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