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Background grid Land Rover Defender Fuoristrada 2019-presente Mercedes-Benz V Trasporto persone larga 2014-2019
Altezza reale1 1.974 m 2 
+ 9.4 cm
1 1.88 m Altezza reale1
2 4.583 m Lunghezza reale
+ 78.7 cm 1 5.37 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz V Trasporto persone larga  2014 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
V
Trasporto persone larga
Gen. 2 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 18″
Land Rover Defender Fuoristrada 90 2019 - presente
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Land Rover
Defender
Fuoristrada 90
Gen. 2 | 2019 - presente
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Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone larga 2014 vs. Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone larga 2014 è 78.7 cm più lunga e 9.4 cm più bassa rispetto alla Land Rover Defender (L663) Fuoristrada 90 2019. L'auto offre il 12% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
537 cm
+78.7
Lunghezza
458.3 cm
192.8 cm
Larghezza2
200.8 cm
+8
224.9 cm
+14.4
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.5 cm
188 cm
Altezza1
197.4 cm
+9.4
343 cm
+84.3
Passo
258.7 cm
-- cm
Altezza da terra3
22.6 cm
2100 kg
Massa4,6
2303 kg
+10%
--
Posti a sedere max.
--
1410 l
+375%
Volume del bagagliaio UE4
297 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1263 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 43768
Prezzo UE7
€ 48447
+11%
$ --
Prezzo USA7
$ 46100
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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