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Background grid BMW 5 Familiare 2020-2023 Mercedes-Benz V Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 59 in 2
1 74.8 in Altezza reale1
 + 15.87 in
2 195.4 in Lunghezza reale
+ 6.97 in 1 202.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz V Trasporto persone L2 2024 - presente
Views available
Mercedes-Benz
V
Trasporto persone L2
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
BMW 5 Familiare 2020 - 2023
Views available
BMW
5
Familiare
Gen. 7.1 | 2020 - 2023
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2024 vs. BMW 5 Touring (G31) Familiare 2020


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2024 è 6.97 in più lunga e 15.87 in più alta rispetto alla BMW 5 Touring (G31) Familiare 2020. L'auto offre il 173% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
202.4 in
+7
Lunghezza
195.4 in
75.9 in
Larghezza2
77.6 in
+1.7
88.54 in
+4.84
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.7 in
74.8 in
+15.8
Altezza1
59 in
126 in
+8.9
Passo
117.1 in
-- in
Altezza da terra3
5.5 in
5147.8 lb
+31%
Massa4,6
3946.3 lb
8
+3
Posti a sedere max.
5
36.4 cu ft
+82%
Volume del bagagliaio UE4
20.1 cu ft
163.5 cu ft
+173%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
60 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 58306
+5%
Prezzo UE7
€ 55900
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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