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Background grid Mitsubishi Outlander SUV 2015-2018 Mercedes-Benz V Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 1.71 m 2
1 1.901 m Altezza reale1
 + 19.1 cm
2 1.81 m Larghezza reale2
+ 11.8 cm 1 1.928 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz V Trasporto persone L2 2024 - presente
Views available
Mercedes-Benz
V
Trasporto persone L2
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Mitsubishi Outlander SUV 2015 - 2018
Views available
Mitsubishi
Outlander
SUV
Gen. 3.1 | 2015 - 2018
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Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2024 vs. Mitsubishi Outlander (CW0) SUV 2015


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2024 è 11.8 cm più ampio e 19.1 cm più alta rispetto alla Mitsubishi Outlander (CW0) SUV 2015. L'auto offre il 164% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
514 cm
+44.5
Lunghezza
469.5 cm
192.8 cm
+11.8
Larghezza2
181 cm
224.9 cm
+12.8
Larghezza compresi gli specchietti esterni
212.1 cm
190.1 cm
+19.1
Altezza1
171 cm
320 cm
+53
Passo
267 cm
-- cm
Altezza da terra3
19 cm
2335 kg
+56%
Massa4,6
1497 kg
8
+1
Posti a sedere max.
7
1030 l
+75%
Volume del bagagliaio UE4
591 l
4630 l
+164%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1754 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(8 posti)
141 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(8 posti)
1613 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
292 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1792 l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 58306
+166%
Prezzo UE7
€ 21990
$ --
Prezzo USA7
$ 22995
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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