Portando il carspotting in prospettiva
Background grid GMC Sierra Pick-up 2022-presente Mercury Grand Marquis Berlina 1998-2002
Altezza reale1 75.5 in 2 
+ 18.66 in
1 56.8 in Altezza reale1
+ 20 in 2 231.9 in Lunghezza reale
1 211.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercury Grand Marquis Berlina 1998 - 2002
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Mercury
Grand Marquis
Berlina
Gen. 3 | 1998 - 2002
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Avvistato negli Stati Uniti 16″
GMC Sierra Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022 - presente
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GMC
Sierra
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 5.1 | 2022 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
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Lato Mercury Grand Marquis (EN114) Berlina 1998 vs. GMC Sierra (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022


Specifiche tecniche | Mercury Grand Marquis (EN114) Berlina 1998 è 20 in più corta e 18.66 in più bassa rispetto alla GMC Sierra (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022

Grande
Classe dimensionale
Grande
211.9 in
Lunghezza
231.9 in
+20
78.2 in
Larghezza2
81.2 in
+3
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
56.8 in
Altezza1
75.5 in
+18.7
114.7 in
Passo
147.4 in
+32.7
-- in
Altezza da terra3
8.1 in
3917.6 lb
Massa4,6
4980.2 lb
+28%
5
Posti a sedere max.
6
+1
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
20.6 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 22090
Prezzo USA7
$ 44400
+101%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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