Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Cadillac Lyriq SUV 2022-presente MG Cyberster Cabriolet 2023-presente
Altezza reale1 64.3 in 2 
+ 11.97 in
1 52.3 in Altezza reale1
+ 2.44 in 2
+ 2.48 in 2 77.8 in Larghezza reale2
1 75.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MG Cyberster Cabriolet  2023 - presente
Views available
MG
Cyberster
Cabriolet
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Th. Willy AG
Cadillac Lyriq SUV  2022 - presente
Views available
Cadillac
Lyriq
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 21″
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Retro MG Cyberster Cabriolet 2023 vs. Cadillac Lyriq SUV 2022


Specifiche tecniche | MG Cyberster Cabriolet 2023 è 2.48 in più stretta e 11.97 in più bassa rispetto alla Cadillac Lyriq SUV 2022. L'auto ha 2.4 in in meno di altezza da terra e offre il 86% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
178.5 in
Lunghezza
196.6 in
+18.1
75.3 in
Larghezza2
77.8 in
+2.5
83.07 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.89 in
+3.82
52.3 in
Altezza1
64.3 in
+12
105.9 in
Passo
122 in
+16.1
4.6 in
Altezza da terra3
7 in
+2.4
4321.1 lb
Massa4,6
5557.8 lb
+29%
315 mi
+1%
Portata massima
313.8 mi
2
Posti a sedere max.
5
+3
8.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
28 cu ft
+219%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
60.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
28.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
61.0 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 64990
Prezzo UE7
€ 86000
+33%
$ --
Prezzo USA7
$ 57195
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3093828
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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