Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz SL Roadster 2022-presente MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970
Altezza reale1 53.3 in 2 
+ 0.16 in
1 53.1 in Altezza reale1
1 + 2.8 in
+ 19.88 in 2 75.4 in Larghezza reale2
1 55.5 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 63 2022 - presente
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 63
Gen. 7 | 2022 - presente
Avvistato in Francia 21″
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Retro MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 vs. Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022


Specifiche tecniche | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 è 19.88 in più stretta e 0.16 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022. L'auto ha 2.8 in in più di altezza da terra e offre il 46% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
120.1 in
Lunghezza
185.2 in
+65.1
55.5 in
Larghezza2
75.4 in
+19.9
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.68 in
53.1 in
Altezza1
53.3 in
+0.2
80 in
Passo
106.3 in
+26.3
6.2 in
+2.8
Altezza da terra3
3.4 in
1287.5 lb
Massa4,6
4343.1 lb
+238%
4
Posti a sedere max.
--
4.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
7.5 cu ft
+83%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 5381
Prezzo UE7
€ 187098
+3377%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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