Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Renault Laguna Berlina 2v 2007-2012 MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970
Altezza reale1 56.9 in 2 
+ 3.74 in
1 53.1 in Altezza reale1
1 + 1.46 in
+ 15.79 in 2 71.3 in Larghezza reale2
1 55.5 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
Renault Laguna 5-porte Berlina 2v 2007 - 2012
Views available
Renault
Laguna
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2007 - 2012
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 vs. Renault Laguna (BT) 5-porte Berlina 2v 2007


Specifiche tecniche | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 è 15.79 in più stretta e 3.74 in più bassa rispetto alla Renault Laguna (BT) 5-porte Berlina 2v 2007. L'auto ha 1.5 in in più di altezza da terra e offre il 92% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
120.1 in
Lunghezza
184.8 in
+64.7
55.5 in
Larghezza2
71.3 in
+15.8
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.1 in
53.1 in
Altezza1
56.9 in
+3.8
80 in
Passo
108.5 in
+28.5
6.2 in
+1.5
Altezza da terra3
4.7 in
1287.5 lb
Massa4,6
3152.6 lb
+145%
4
Posti a sedere max.
5
+1
4.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.3 cu ft
+298%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
48.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 5381
Prezzo UE7
€ 17900
+233%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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