Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Renault Megane Cabriolet 2006-2010 MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970
Altezza reale1 1.404 m 2 
+ 5.4 cm
1 1.35 m Altezza reale1
1 + 3.7 cm
+ 130.5 cm 2 4.355 m Lunghezza reale
1 3.05 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
Renault Megane Cabriolet  2006 - 2010
Views available
Renault
Megane
Cabriolet
Gen. 2 | 2006 - 2010
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 vs. Renault Megane (EM) Cabriolet 2006


Specifiche tecniche | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 è 130.5 cm più corta e 5.4 cm più bassa rispetto alla Renault Megane (EM) Cabriolet 2006. L'auto ha 3.7 cm in più di altezza da terra e offre il 75% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
305 cm
Lunghezza
435.5 cm
+130.5
141 cm
Larghezza2
177.7 cm
+36.7
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202.6 cm
135 cm
Altezza1
140.4 cm
+5.4
203.2 cm
Passo
252.2 cm
+49
15.7 cm
+3.7
Altezza da terra3
12 cm
584 kg
Massa4,6
1395 kg
+139%
4
Posti a sedere max.
--
116 l
Volume del bagagliaio UE4
460 l
+297%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 5381
Prezzo UE7
€ 23500
+337%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3078921
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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