Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Tundra Pick-up 2014-2021 MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970
Altezza reale1 1.93 m 2 
+ 58 cm
1 1.35 m Altezza reale1
+ 9.7 cm 2
+ 61.9 cm 2 2.029 m Larghezza reale2
1 1.41 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 18″
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Retro MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 vs. Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014


Specifiche tecniche | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 è 61.9 cm più stretta e 58 cm più bassa rispetto alla Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014. L'auto ha 9.7 cm in meno di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
Grande
305 cm
Lunghezza
581.4 cm
+276.4
141 cm
Larghezza2
202.9 cm
+61.9
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
135 cm
Altezza1
193 cm
+58
203.2 cm
Passo
370.1 cm
+166.9
15.7 cm
Altezza da terra3
25.4 cm
+9.7
584 kg
Massa4,6
2273 kg
+290%
4
Posti a sedere max.
6
+2
116 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 5381
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 27090
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3093828
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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