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Background grid Audi A6 e-tron Familiare 2024-presente MINI Clubman Familiare 2019-2024
Altezza reale1 59.2 in 2 
+ 2.48 in
1 56.7 in Altezza reale1
+ 0.16 in 2
+ 4.84 in 2 75.7 in Larghezza reale2
1 70.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Clubman Familiare 2019 - 2024
Views available
MINI
Clubman
Familiare
Gen. 2.1 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 18″
Audi A6 e-tron Familiare S 2024 - presente
Views available
Audi
A6 e-tron
Familiare S
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″
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Retro MINI Clubman (F54) Familiare 2019 vs. Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Familiare S 2024


Specifiche tecniche | MINI Clubman (F54) Familiare 2019 è 4.84 in più stretta e 2.48 in più bassa rispetto alla Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Familiare S 2024. L'auto ha 0.1 in in meno di altezza da terra e offre il 13% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
168 in
Lunghezza
194 in
+26
70.9 in
Larghezza2
75.7 in
+4.8
78.58 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.13 in
+5.55
56.7 in
Altezza1
59.2 in
+2.5
105.1 in
Passo
116.2 in
+11.1
5.6 in
Altezza da terra3
5.7 in
+0.1
3075.4 lb
Massa4,6
5313.1 lb
+73%
-- mi
Portata massima
394.6 mi
5
Posti a sedere max.
5
12.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.7 cu ft
+40%
44.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
50.2 cu ft
+14%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 24418
Prezzo UE7
€ 101150
+315%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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